解決方法：調整泵和電機使軸線對準，葉輪經過平衡實驗，不平衡分量需求在3克左右，替換軸承。
緣由：軸承缺油或油粘度太大影響光滑，軸承磨損空隙過大，臥式多級泵與電機不同心。
解決方法：加油，換高質量或粘度小的光滑油，替換軸承，調整泵和電機，確保同心。
緣由：臥式多級泵與電機裝置不同心，泵或電機軸承磨損，發生跳動。
解決方法：調整泵和電機，確保同心，替換新軸承。
臨時或移動式多級泵機組的基座一般都是用質地堅硬而不容易腐爛的柞木、松木、槐木或榆木等方木(250pxX37x以上)制作，也有用預先澆制成型的水泥柱組合而成的。根據不銹鋼液下泵與動力機配套和制作材料情況，臨時性基座可以做成整體式或分開式兩種。整體式耗用木料較多，但安裝移動方便。分開式可以不受木料限制，節省材料，但安裝移動不方便，固定和調整也比較困難，適用在皮帶傳動距較大的地方。臨時基座同樣要注意質量。為安裝牢固可靠應把木排下面方木埋在地下在木排四角處打木樁固定泵體的安裝。
目前，多級泵的產品分有底座和無底座兩種。安裝帶底座的小型多級泵，先把底座吊放在基座上，套上地腳螺栓，調整底座位置，然后用水平尺放在底座的加工面上，檢查底座的水平度。不平時可在底座下加墊楔形墊鐵或薄鐵片，墊鐵的作用在于增加多級泵在基座上的穩定性和便于二次灌漿。底座找正校平后，擰緊地腳螺栓。墊鐵放在地腳螺栓的兩旁，離螺栓的距離為1~2倍地腳螺栓直徑，太遠太近都不合適。墊鐵必須平穩，每堆墊鐵的數目不超過3塊，以免發生滑動或彈跳現象。地腳螺栓擰緊后，應對其水平度再作復核，符合要求方可用水泥砂槳填入機座的下面，進行二次灌漿，待水泥砂漿凝固后，再安裝多級泵，安裝無底座的大型多級泵，先將已澆制好的水泥基座清理干凈，將多級泵吊到基座上，再套進地腳螺栓

單位時間內流體在流動方向過的距離稱為流速，用符號表示，單位為m/s。實驗：流體在管道橫截面上各點的流速并不相同，管的流速快，離越遠，流速越慢，管壁處的流速為零。因此，通常所說的流速是指流體在整個導管截面上的平均流速。與流速的關系如下：u=Q/A(m/s)
與流速的關系式中A-管道的橫截面積，m2。
由于多級泵管道的截面一般是圓形的，若以d表示管子的內徑，則Q=π/4du=0.785du
由上式可知管徑的平方與流速成反比，流速大則所用管材直徑小，可節省投資，但流體流動時遇到的阻力大，會消耗更多的動力，增加日常操作費用;反之，流速小，則投資大而日常操作費用低。適宜的流速，應使投資與操作費用的總和為小。

多級離心泵的容積損失有密封環漏泄損失、平衡機構漏泄損失和級間漏泄損失。級間漏泄損失已經在前面的進行詳細介紹過，本文由長沙多級泵廠家就只對密封環漏泄損失和平衡機構漏泄損失進行介紹，并設計出防止損失的方案。
一、密封環漏泄損失。在葉輪處，設有密封環，在水泵工作時，由于密封環兩側存在著壓力差，一側近似為葉輪出口壓力，一側為葉輪壓力，所以始終會有一部分液體從葉輪出口向葉輪漏泄。這部分液體在葉輪里獲得了能量，但液體并未送出，這樣就減少了水泵的供水量。漏泄液體的能量全部用到克服密封環阻力上了。顯然，密封環直徑Dw愈大，其兩側壓力相差愈懸殊，則泄漏量就愈大。對于定型的多級離心泵，為了減少漏泄量提高水泵的效率，應在許可的情況下把密封環間隙縮小。一般總間隙近似取密封環直徑的0.002，如Dw=200毫米，則總間隙為0.40毫米。裝配時，密封環不可偏心太大，否則，漏泄量也會增加。另外，可用增加密封環阻力的方法減少漏泄量，增加阻力的主要措施是將密封環制成迷宮、鋸齒形等，這同時也增加了密封環的密封長度，了沿程阻力。密封環的漏泄，在某些情況下會引起葉輪的擾動，因此就要合理地設計密封環形式。
二、平衡機構漏泄損失。在不少的多級離心泵中，都設有平衡軸向推力的機構：如平衡孔、平衡管、平衡盤等。由于在平衡機構兩側存在著壓力差，因而也有一部分液體從高壓區域向低壓區域漏泄。平衡孔的漏泄會使多級離心泵的效率降低5%左右。在平衡盤機構中，漏泄量占工作的3%，但
有些比此值大；為了減少漏泄損失，可在不影響平衡力的情況下減小平衡盤的直徑D。

輪中固體顆粒運動軌跡的明確結論；并且采用統計方法對實驗數據進行分析，確定顆粒在礦用多級泵葉輪進口的運動參數，可以為葉輪的設計和磨損研究提供有益的實驗證據。試驗結果分析：粗、細顆粒對運動軌跡的影響對于密度大于水的顆粒，不論其顆粒大小如何，在從葉輪進口至出口的運動中，都有向葉片工作面靠攏的趨勢，只不過其靠攏的速度和位置不同。對于質量小的細顆粒，其靠攏的速度較慢，一般集中于葉片出口區域和葉片相撞。隨著顆粒質量，其靠攏的速度加快，與葉片相撞的位置向葉片進口移動。對于質量大的粗顆粒，大都與葉片進口部位相撞。大顆粒一進入流道就離開工作面，并不因為質量大，而是與葉片頭部撞擊的結果。從葉片進口處可以看出，由于慣性力作用，粗顆粒在葉片進口處的相對運動角比細顆粒更小，更易向葉片頭部靠攏，與頭部相撞。其中一部分顆粒與葉片頭部相撞后，落到靠近葉片工田愛民，等：礦用多級泵泵葉輪中顆粒軌跡與磨損的關系作面的流道里，由于顆粒與葉片撞擊力的作用，顆粒離開工作面運動，不再與葉片出口工作面相撞。一部分顆粒和葉片頭部相撞后，暫時停止了前進，在這一段時間，這些顆粒和葉片進口邊一起繞泵軸旋轉，獲得一附加礦用多級泵力，而后落入靠近葉片背面的流道。細顆粒由于慣性較小，在葉片進口不會集中向葉片頭部運動，但在流道中運動時不斷偏向葉片工作面，使葉片出口處顆粒濃度，造成該處葉片嚴重磨損。這是由于顆粒進入葉片區之前，要由軸向運動變為徑向運動，很多顆粒與后蓋板內表面相撞。可以認為碰撞是彈性的，能量損失很小，這樣碰撞前后的速度幾乎不變。但是反射角決定碰撞位置，由此造成顆粒進口速度的平均值基本不變，而進口角有一定的離散性。葉輪轉速的影響，葉輪轉速的提高，使顆粒軌跡的包角ψ的統計平均值加大，而顆粒的停留時間變短，隨著轉速的提高，顆粒的慣性加大，顆粒就更趨向葉片壓力面，從而其磨損。