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2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇
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2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇
會議時(shí)間 : 2024-03-14
會議地點(diǎn) : 蘇州
結(jié)束時(shí)間 : 2024-03-15
官方網(wǎng)站 : www.infocon.com.cn/
主辦單位 : 中國塑料加工工業(yè)協(xié)會
截止目前已有37063人對該展會感興趣
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2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇
 綠色利用、“塑”造未來
 
  塑料被認(rèn)為是20世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,它極大便利了人們的生產(chǎn)生活。但是,大量的廢棄塑料堆積在垃圾填埋場或丟棄到環(huán)境中,對自然生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)重危害。傳統(tǒng)處理方式并不能改變資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的現(xiàn)狀。因此,探索環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的塑料廢棄物重整途徑,實(shí)現(xiàn)塑料消費(fèi)由一次性經(jīng)濟(jì)向循環(huán)碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,成為塑料利用領(lǐng)域熱點(diǎn)和卡脖子難題。
 
  2023年7月,歐盟委員會提出,“在制造新車的塑料中,25%必須來自回收材料,這其中25%必須從報(bào)廢車輛中回收;報(bào)廢車輛中30%的塑料應(yīng)回收利用。”此舉將有助于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)對再生塑料的使用原則。寶馬、沃爾沃、大眾、奔馳、奧迪、起亞等車企均對再生塑料的使用做了自己的目標(biāo),以促進(jìn)廢塑料回收再利用,加快全產(chǎn)業(yè)鏈綠色環(huán)保低碳發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。
 
  本次論壇從塑料再生最新技術(shù),最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā),重點(diǎn)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,邀請?jiān)偕芰匣厥铡⑸a(chǎn)及應(yīng)用企業(yè)匯集一堂 ,共同推進(jìn)塑料再生及應(yīng)用企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,助力企業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展!
 
  一、論壇概況
 
  主辦單位:中國塑料加工工業(yè)協(xié)會
 
  承辦單位:中國塑料加工工業(yè)協(xié)會工程塑料專業(yè)委員會
 
  中國塑料加工工業(yè)協(xié)會改性塑料專業(yè)委員會
 
  聚合物資源綠色循環(huán)利用教育部工程研究中心(福建師大)
 
  塑趨勢TMPlasTrends
 
  運(yùn)營單位:寧波易肯資訊科技有限公司
 
  合作媒體:環(huán)保在線、塑膠工業(yè)、聚風(fēng)塑料、塑世界導(dǎo)航網(wǎng)、LookingPlas
 
  論壇亮點(diǎn)
 
  ü 再生塑料改性如何提升
 
  ü 機(jī)械和加工領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新可提高回收質(zhì)量和產(chǎn)量
 
  ü 可追溯性是高價(jià)值和可靠供應(yīng)鏈的關(guān)鍵
 
  ü 回收設(shè)計(jì)、復(fù)合和添加劑
 
  ü 立法和法規(guī)變化對塑料制造和回收行業(yè)的影響
 
  ü 汽車塑料件回收及循環(huán)利用面臨的機(jī)遇
 
  二、日程規(guī)劃
 
  3月14日 論壇簽到/閉門會議
 
  3月15日 主題論壇+展覽展示
 
  上午:主題A:技術(shù)創(chuàng)新提升效率
 
  下午:主題B:汽車產(chǎn)業(yè)回收與應(yīng)用      主題C:回收技術(shù)和回收添加劑
 
  三、報(bào)告預(yù)覽(更多報(bào)告更新中、排名不分前后,最終議題以現(xiàn)場為準(zhǔn))
 
  議題待定
 
  ——王琪、中國工程院院士、四川大學(xué)教授(確認(rèn)中)
 
  議題待定
 
  ——陳慶華、福建師范大學(xué)副校長/教授、聚合物資源綠色循環(huán)利用教育部工程研究中心主任、中國再生塑料技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長兼秘書長(確認(rèn)中)
 
  面臨歐盟政策,中國高分子材料市場的挑戰(zhàn)
 
  ——趙娜娜,巴塞爾公約亞太區(qū)域中心助理主任
 
  高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
 
  ——寶馬汽車
 
  循環(huán)塑料材料在汽車行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
 
  ——吉利汽車(確認(rèn)中)
 
  立法和法規(guī)變化對塑料制造和汽車行業(yè)的影響
 
  ——理想汽車(確認(rèn)中)
 
  高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
 
  —— 江淮汽車(確認(rèn)中)
 
  碳達(dá)峰與碳中和的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
 
  ——勞士領(lǐng)汽車配件
 
  非金屬材料可持續(xù)發(fā)展趨勢
 
  ——延鋒國際
 
  議題待定
 
  ——博世汽車
 
  國內(nèi)外汽車碳管理政策分析及趨勢洞察
 
  ——中汽數(shù)據(jù)
 
  報(bào)廢汽車拆解后塑料再生潛力分析
 
  ——格林美高分子材料循環(huán)利用研究院
 
  四、主要內(nèi)容(以下話題僅供參考、最終以現(xiàn)場為準(zhǔn))
 
  主題A:技術(shù)創(chuàng)新提升效率
 
  1、 物理回收未來趨勢及走向
 
  2、 化學(xué)回收挑戰(zhàn)與機(jī)遇
 
  3、 再生塑料工程塑料化改性研究
 
  4、 高品質(zhì)PCR塑料高效、低成本回收技術(shù)
 
  5、 通用塑料(PP、PE、PS和ABS)、工程塑料(PA、PC和PBT)及特種工程塑料(LCP、PI和PEEK等)的回收研究
 
  6、 再生樹脂顆粒中的氣味成分分析如何提高產(chǎn)品質(zhì)量和適用性
 
  7、 改進(jìn)過濾技術(shù)提高塑料回收的可持續(xù)性和效率
 
  8、 再生塑料成型工藝面臨的挑戰(zhàn)
 
  9、 再生塑料數(shù)字化追溯方法及規(guī)范
 
  10、 碳纖維回收工藝
 
  11、 如何解決增強(qiáng)材料的回收及品質(zhì)提升(如加纖,阻燃等)加強(qiáng)資源價(jià)值
 
  主題B:汽車產(chǎn)業(yè)回收與應(yīng)用
 
  1、 國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)再生塑料利用法規(guī)解析及展望
 
  2、 高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
 
  3、 汽車廢塑料閉環(huán)回收新挑戰(zhàn)
 
  4、 主機(jī)廠對再生塑料的選材要求
 
  5、 汽車混合塑料部件回收及處理案例
 
  6、 車用廢塑膠零件化學(xué)回收技術(shù)及循環(huán)利用
 
  7、 車用塑料廢棄部件的物理回收及其在車輛中的再利用
 
  8、 再生聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯等在汽車內(nèi)外飾應(yīng)用
 
  9、 再生聚酰胺在汽車零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、散熱器罩等)應(yīng)用
 
  10、 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)(風(fēng)扇葉片、水箱等)再生塑料解決方案
 
  11、 車身外飾零部件(保險(xiǎn)杠、車輪罩、門把手等)再生塑料解決方案
 
  12、 汽車內(nèi)飾部件(中央控制臺、門板、儀表板、插槽、擾流管等)再生塑料解決方案
 
  主題C:回收技術(shù)和回收添加劑
 
  1、 使用雙螺桿擠出機(jī)回收塑料 – 機(jī)械、化學(xué)和先進(jìn)回收的挑戰(zhàn)和解決方案
 
  2、 升級循環(huán)工藝技術(shù)提升塑料循環(huán)利用率
 
  3、 雙真空注水除揮,減少塑料中的氣味
 
  4、 使用特殊的礦物添加劑減少再生塑料中的氣味
 
  5、 再生塑料的穩(wěn)定劑、加工助劑和添加劑方面的進(jìn)展
 
  6、 高能效高容量的再生塑料造粒技術(shù)
 
  7、 靜電、磁選、光電等先進(jìn)分選技術(shù)
 
  8、 振篩、除塵、粉粹、清洗等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用案例
 
  9、 海洋衛(wèi)生級塑料的機(jī)械和化學(xué)綜合回收案例
 
  10、 助劑(助燃劑、擴(kuò)鏈劑、相容劑、穩(wěn)定劑、抗氧劑、潤滑劑等)在再生塑料中的應(yīng)用
 
  五、參會聯(lián)系
 
  陳園軍  手機(jī):13918264183(同微信),郵箱:cyj@infocon.com.cn

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