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濟南凱德儀器有限公司


汽車車身疲勞試驗系統

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更新時間:2025-06-10 12:20:37瀏覽次數:15次

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產品簡介

1用途及特點該試驗系統使用靈活,既可進行四通道間的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,用戶可根據試驗需要配置試驗夾具,進行車身、懸架及其他各種部件的加載試驗

詳細介紹

汽車車身疲勞試驗系統

1用途及特點

  該試驗系統使用靈活,既可進行四通道間的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,用戶可根據試驗需要配置試驗夾具,進行車身、懸架及其他各種部件的加載試驗。

2方案描述:該試驗系統主要由四只伺服直線作動器20KN、四通道液壓分油濾油蓄能模塊、四通道全數字伺服控制器以及相關試驗軟件、其他必要的加載支架和附件等組成。

3主要技術性能指標:

3.1 靜態試驗力:±20kN,按110衰減倍數進行分檔標定,示值精度 每檔20%±1%

3.2 動態試驗力:±20kN,幅值波動度不大于各檔±2%FS 

3.3 作動器振幅:±100mm(可協商),示值精度20%±0.5%FS 

3.4 頻率范圍:0.01-40Hz(可協商)。 

3.5 主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及用戶自定義波。 

3.6 配置220L/min恒壓伺服泵站 

 


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