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YF-102渦街流量計(jì)安裝不正確導(dǎo)致的問(wèn)題

時(shí)間:2014/9/26閱讀:471
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YF-102渦街流量計(jì)安裝不正確導(dǎo)致的問(wèn)題

    某煉油廠成品油散裝YF-102渦街流量計(jì),只做裝車監(jiān)視用.而計(jì)量靠地中衡。問(wèn)其原因,說(shuō)渦街流量計(jì)不準(zhǔn)。

    上海自動(dòng)化儀表九廠分析:現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn):

    1)該渦街流量計(jì)均是靠?jī)?chǔ)油罐位差(高出流量計(jì)位置十余米)自流裝車,無(wú)有加壓油泵,所以裝車時(shí)只能一個(gè)車位工作。出現(xiàn)這種情況.看來(lái)選用者不了解。這種智能渦街流量計(jì)額定流量下,壓力損失大,可過(guò)0.1MPa以上。

    2)渦街流量計(jì)年年定期送檢,梅次檢定均合格,取回來(lái)復(fù)位后應(yīng)用時(shí),與地中衡比較相差較大,達(dá)百分之幾,不敢做計(jì)量表用。

    3)渦街流量傳感器安裝均不合格。這是造成運(yùn)行不正常的主要原因。

因流量傳感器的兩個(gè)支撐架·均是支撐在傳感器的測(cè)量管上·這是不允許的。智能渦街流量計(jì)傳感器的安裝,特別提出如下安裝原則:為了消除測(cè)量管安裝時(shí)產(chǎn)生不平衡的應(yīng)力·測(cè)量管上不允許加裝支撐點(diǎn);要求測(cè)量管兩端各增加一段短管,兩個(gè)支撐點(diǎn)應(yīng)向左向右移至圖中虛線位置.以實(shí)現(xiàn)由支撐架撐牢管道,再由管道架牢流量測(cè)量管,絕不允許山測(cè)量管架撐兩邊管道。

    4)據(jù)本崗位操作人員反映,當(dāng)渦街流量計(jì)拆卸下來(lái)送檢時(shí),六臺(tái)智能渦街流量計(jì)兩邊的管線時(shí)法蘭(口)既不平行也不同心,甚至有的兩邊法蘭口錯(cuò)位很嚴(yán)重。兩邊管道錯(cuò)位很大,強(qiáng)拉硬拽,把到智能渦街流量計(jì)測(cè)量管上,測(cè)量管上能不產(chǎn)生不平衡應(yīng)力嗎?有應(yīng)力,測(cè)量肯定不能正常工作。為解決此問(wèn)題,建議他們積極創(chuàng)造整改條件,在把流量測(cè)量管兩端各增加一段帶法蘭的短管(約200 mm長(zhǎng))后,組裝把緊(無(wú)應(yīng)力),整體無(wú)應(yīng)力焊接在兩端管道上(當(dāng)然不搞無(wú)應(yīng)力焊接,改為軟管聯(lián)接也可)。

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