高鐵隔音板聲屏障主要用于高速公路和公路的隔音。 工廠的隔音墻不僅是隔斷噪音的設(shè)施，也是色彩多樣、美化工廠環(huán)境的設(shè)施，因此工廠的冷卻塔、空調(diào)機(jī)組的噪音和隔音墻的交通噪音對(duì)環(huán)境有影響。 玻璃棉板的防水效果不太好，需要用無紡布包裹石棉板和玻璃棉板。 這樣，道路上的噪音通過穿孔板進(jìn)入聲屏障，其中巖棉板和玻璃棉板具有良好的隔音、吸音、降噪效果。 無論何時(shí)何地，我們都被噪音污染，像火車和飛機(jī)嗡嗡的聲音。

高鐵隔音板在聲源和接收點(diǎn)之間插入聲屏障。 障礙是無限的。 聲波只能從屏障的上部衍射，形成光被物體遮擋造成影子的聲影區(qū)域。 可以截?cái)嗦暡▊鞑ヂ窂剑⑶以谔囟ㄎ恢毛@得噪聲降低效果。 隔音墻不能*隔絕噪音，但噪音水平可以降低8-15分貝以上。 根據(jù)用戶提供的道路聲屏障圖的要求，可以進(jìn)行材料、孔距、板厚、排列方式、孔徑、周邊預(yù)留邊緣尺寸、沖壓區(qū)尺寸、制作等非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 從隔音墻上部到接收點(diǎn)的衍射聲能小于沒有隔音墻的直接衍射聲能。

高鐵隔音板H型鋼柱和吸音隔熱板用高強(qiáng)度彈簧固定在h型鋼柱的內(nèi)側(cè)，使用前請(qǐng)?zhí)貏e注意。 隔音框架的結(jié)構(gòu)選型應(yīng)安全可靠，成本合理。 選擇聲屏障結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)力清晰，結(jié)構(gòu)措施齊全，拆卸方便，檢測檢查方便。 *，交通噪音對(duì)人們的健康、積水有很大影響。

高鐵隔音板我們應(yīng)該盡量減少交通噪音和城市車輛、汽車和其他交通工具在飛行和駕駛過程中產(chǎn)生的噪音。 例如，在城市街道的邊緣設(shè)置聲屏障是無效的。 由于街道兩側(cè)的建筑是反射面，高能量的反射聲大大降低了聲屏障的效果。 工業(yè)噪聲主要來源于沖裁段、鍛造段、加工現(xiàn)場、材料裝卸等生產(chǎn)活動(dòng)。 這些噪音源的強(qiáng)度不同，但會(huì)影響工廠界的噪音。