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齒輪泵實現端面間隙補償的結構例峰昌WINMOST嚴防空氣進入齒輪泵液壓系統，中國臺灣WINMOST峰昌齒輪泵產品特性：高壓力、高 效率
它可以按泵出油口壓力的高低， 自動改變和補償配油盤與轉子之間的間隙。泵出油口的壓力越高，圖中箭頭方向的壓緊力越大，使徑向間隙變小，降低因壓力增高而增大的內泄漏量。圖(b)為日本東京計器公司產的V20、V30系列定量葉片泵，額定壓力15. 4～17. 5MPa，高轉速1800r/min，結構特點為浮動配油盤，彈簧預緊。

齒輪泵對于彈簧加載的葉片，由葉片底部的彈等力加載葉片，工作中葉片上下壓力均相同，僅靠彈簧力頂緊葉片。圖(b)為美國威格士公司產的V系列彈簧加載式葉片泵的結構例，帶浮動配流盤、彈簧式葉片。

只有中間壓力腔始終通壓力油，其余部分分葉卜片根部與頂部均壓力相等，只剩下由小葉片面積上壓力油產生的力頂緊母葉片，減小葉片的加載力，又能可靠頂緊。圖3-47所示為齒輪泵※vo口型車輛用高性能葉片泵的結構例，型號中，※為系列代號，有25、35、45，口為排量代號，高使用壓力21MPa，結構特點為子母葉片、浮動側板。中國臺灣WINMOST峰昌齒輪泵產品特性：
1、高壓力、高 效率
2、特殊的齒形設計、低噪音；符合低噪音工作環境要求。
3、體積小，節省空間。
4、本體、后蓋為鋁合金鑄造。

峰昌WINMOST嚴防空氣進入齒輪泵液壓系統，中國臺灣WINMOST峰昌齒輪泵產品特性：高壓力、高 效率用倒角葉片消除葉片加載頂緊力過大的一種方法，使用這種葉片時，葉片根部的全部面積和大部分頂部的面積暴露在系統壓力下，結果是葉片的大部分液壓力都相互平衡，頂住葉片的力僅作用在葉片齒輪泵未被平衡面積上對葉片進行加載。但在高壓系統中，使用帶坡口邊的葉片仍然會導致較大磨損和阻力過大，特別不適宜在高壓泵中使用。早期的國內外中低壓葉片泵多采用這種形式，圖(b)為使用倒角葉片國產YB1型葉片泵的結構例。