安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態，當設備或管道內的介質壓力升高超過規定值時，通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值的特殊閥門。屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。注必須經過壓力試驗才能使用。在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安 全 閥打開，將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。
 

　　安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設備上重要的安全附件。安 全 閥(又稱泄壓閥)是根據壓力系統的工作壓力(工作溫度)自動啟閉，一般安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力或溫度超過設定壓力時，自動開啟泄壓或降溫，保證設備和管道內介質壓力(溫度)在設定壓力(溫度)之下，保護設備和管道正常工作，防止發生意外，減少損失。主要被廣泛應用于：蒸汽鍋爐、液化石密封全銅安 全 閥油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。一般按結構形式分為彈簧式和杠桿式、脈沖式，其中彈簧式應用zui為普遍;按連接方式分為螺紋和法蘭及焊接。
 

　　技術參數
 

　　公稱壓力：表示在常溫狀態下的zui高許用壓力，高溫設備用的不應考慮高溫下材料許用應力的降低。按公稱壓力標準進行設計制造的。
 

　　開啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質呈可由視覺或聽覺感知的連續排放狀態。
 

　　排放壓力：閥瓣達到規定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關標準或規范的要求。
 

　　超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數來表示。
 

　　回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變為零時的進口壓力。
 

　　啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。
 

　　背壓力：出口處的壓力。
 

　　額定排放壓力：標準規定排放壓力的上限值。
 

　　密封試驗壓力：進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。
 

　　開啟高度：閥瓣離開關閉位置的實際升程。
 

　　流道面積：指閥瓣進口端到關閉件密封面間流道的zui小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。
 

　　流道直徑：對應用于流道面積的直徑。
 

　　簾面積：當閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
 

　　排放面積：閥門排放時流體通道的zui小截面積。對于全啟式，排放面積等于流道面積；對于微啟式安，排放面積等于簾面積。
 

　　理論排量：是流道截面積與流道面積相等的理想噴管的計算排量。
 

　　排量系數：實際排量與理論排量的比值。
 

　　額定排量系數：排量系數與減低系數(取0.9)的乘積。
 

　　額定排量：指實際排量中允許作為適用基準的那一部分。
 

　　當量計算排量：指壓力、溫度、介質性質等條件與額定排量的適用條件相同時，計算排量。
 

　　頻跳：閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。
 

　　顫振：閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。
 

　　1.重錘杠桿式
 

　　重錘杠桿式是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據杠桿原理，它可以使用質量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整開啟壓力。
 

　　重錘杠桿式結構簡單，調整容易而又比較準確，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式結構比較笨重，加載機構容易振動，并常因振動而產生泄漏；其回座壓力較低，開啟后不易關閉及保持嚴密。
 

　　2.彈簧微啟式
 

　　彈簧微啟式是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉動它上面的調整螺母來調節，利用這種結構就可以根據需要校正的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式結構輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因為對振動的敏感性小，所以可用于移動式的壓力容器上。這種的缺點是所加的載荷會隨著閥的開啟而發生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對迅速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結構變得復雜起來。
 

　　3.脈沖式
 

　　脈沖式由主閥和輔閥構成，通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結構復雜，通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。
 

　　按照介質排放方式的不同， 又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。
 

　　1.全封閉
 

　　全封閉式排氣時，氣體全部通過排氣管排放，介質不能間外泄漏，主要用于介質為有毒的容器。
 

　　2.半封閉式
 

　　半封閉式所排出的氣體一部分通過排氣管，也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出，多用于介質為不會污染環境的氣體的容器。
 

　　3.開放式
 

　　開放式的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與大氣相通，這樣有利于降低彈簧的溫度，主要適用于介質為蒸汽，以及對大氣不產生污染的高溫氣體的容器。
 

　　按照閥瓣開啟的zui大高度與流道直徑之比來劃分，又可分為彈簧微啟封閉高壓式和彈簧全啟式兩種。
 

　　1.彈簧微啟封閉式
 

　　微啟式的開啟高度小于流道直徑的1/4，通常為流道直徑的1/40一1/20。微啟式的動作過程是比例作用式的，主要用于液體場合，有時也用于排放量很小的氣體場合。
 

　　2.彈簧全啟式
 

　　全啟式的開啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式的排放面積是閥座喉部zui小截面積。其動作過程是屬于兩段作用式，必須借助于一個升力機構才能達到全開啟，全啟式主要用于氣體介質的場合。
 

　　3.中啟式
 

　　開啟高度介于微啟式與全啟式之間。即可以做成兩段作用，也可以做成比例作用式。
 

　　按作用原理分類，可以分為直接作用式和非直接作用式。
 

　　1.直接作用式
 

　　直接作用式是在工作介質的直接作用下開啟的，即依靠工作介質壓力的作用克服加載機構加于閥瓣的機械載荷，使閥門開啟。這種閥具有結構簡單，動作迅速，可靠性好等優點。但因為依靠結構加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場合。
 

　　2.非直接作用式
 

　　這類閥可以分為先導式、帶動力輔助裝置的閥。
 

　　先導式是依靠從導閥排出的介質來驅動或控制的。而導閥本身是一個直接作用式，有時也采用其他形式的閥門。先導式適用于高壓、大口徑的場合。先導式的主閥還可以設計成依靠工作介質來密封的形式，或者可以對閥瓣施加比直接作用式大得多的機械載荷，因而具有良好的密封性能。同時，它的動作很少受背壓的影響。這種閥的缺點在于它的可靠性同主閥和導閥有關，動作不如直接作用式那樣迅速、可靠，而且結構較復雜。
 

　　帶動力輔助裝置的是借助于一個動力輔助裝置，在低于正常開啟壓力的情況下強制閥門開啟。這種適用于開啟壓力很接近于工作壓力的場合，或需定期開啟安以進行檢查或吹除粘著、凍結的介質的場合。同時，也提供了一種在緊急情況下強制開啟的手段。