1、帶式壓濾機濾布糾偏氣缸功能：
 

　　此裝置可增加濾布之使用壽命，由于濾布在行走壓榨污泥時，因橫向剪切力之作用，會造成濾布左右向偏移離位，為了防止此一現(xiàn)象發(fā)生，利用方向控制閥之氣壓流道切換，控制糾偏氣缸之前進(jìn)或后退，進(jìn)而形成斜偏輪兩端之不同磨擦力與濾布張力，以規(guī)范濾布行走在機臺之位置。
 

　　2、帶式壓濾機濾布糾偏氣缸原理：
 

　　機臺分為上、下各一條濾布，每一條濾布邊緣裝置一支糾偏氣缸和二只方向控制閥，方向控制閥安裝在濾布左右兩側(cè)，糾偏氣缸則安裝在改變?yōu)V布行走高程之角度位置。當(dāng)濾布行走產(chǎn)生偏移離位并碰觸后側(cè)方向控制同時，方向控制閥會將氣壓傳至氣缸之 B孔，糾偏氣缸后退形成前側(cè)濾布比后側(cè)濾布松弛，濾布便會向前側(cè)移動，當(dāng)濾布偏離后側(cè)方向控制閥，轉(zhuǎn)向碰觸前側(cè)方向控制同時，氣壓便切換至氣缸之 A孔，斜偏氣缸前進(jìn)形成后側(cè)濾布比前側(cè)濾布松弛，此即為濾布松邊，緊邊調(diào)整之原理。
 

　　3、帶式壓濾機濾布糾偏氣缸維修：
 

　　當(dāng)濾布行走偏離位置碰到方向控制閥時，若氣缸無作動，必有方向控制閥與氣缸其中之一發(fā)生故障，此時停機查看氣缸A、B孔有無氣壓傳至氣缸，如A、B孔都有氣壓，則為方向控制閥故障，必須換新，如 A孔有氣壓進(jìn)入，B孔亦有大量空氣排出，則為氣缸密封環(huán)故障，更換氣缸即可，故障排除后先手動測試方向控制閥，檢視氣缸作動是否正常，一切正常即可啟動機臺。