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伊藤柴油發電機噴油嘴故障排除方法

2020年06月23日 08:52:29人氣:1654來源:上海伊藤動力發電機有限公司

  *柴油發電機組噴油嘴是柴油機燃料供給系統的重要部件,噴油嘴故障則會導致噴油異常,從而造成發電機組無法正常工作,在使用過程中,不當的操作,往往會影響到噴油嘴的使用壽命,從而導致噴油嘴故障,下面伊藤發電機小編就噴油嘴故障排除方法羅列以下內容,供大家參考:
 
  一、柴油發電機噴油嘴卡死的主要原因:
 
  1、柴油不清潔,高壓油管內有雜質,力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器。
 
  2、噴曲壓力過低,造成燃燒室內高壓燃氣反竄。
 
  3、機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。
 
  4、柴油發電機組噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
 
  5、零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
 
  6、出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現滴油現象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發生卡死的故障。
 
  二、柴油發電機噴油嘴卡死的修理方法:
 
  柴油發電機組會先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內取出,將少量清潔機油滴在針閥體內,使針閥在針閥體內反復活動,直至針閥能在針閥體內活動自如,如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應當用研磨膏進行研磨,研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間,將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調整好噴油壓力后即可重新使用。
 
  以上是匯總的柴油發電機噴油嘴故障排除方法,關于更多柴油發電機使用、采購、選型需求,可以隨時系聯我們,伊藤動力,竭誠為您服務。
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