汽車用氣彈簧疲勞試驗機性能特點介紹

【資料簡介】

汽車用氣彈簧疲勞試驗機主要結構特點：

1、主機主機主要由機架、機械式加載機構、傳動機構、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構安裝在一起，并穩定的安裝在底座上。

2、被測試件通過夾具安裝在激振臺和絲杠之間，通過調節絲杠的升降來滿足不同尺寸規格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。

3、加載機構為機械式結構，主要由曲柄連桿機構組成，將電機的旋轉運動轉化為鉛垂方向的直線往復運動；通過調整滑塊的偏心量，即可調整直線往復運動的距離，達到被測試件要求的試驗行程。

4、傳動機構由電磁調速電機和飛輪組成，通過調節電機轉速，可使試驗頻率在1-5Hz范圍內任意調節。

5、整個機械系統部分具有結構合理、簡單可靠，試驗空間調整、試驗行程調整準確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機運轉平穩，易于保養、維護等特點。