德國REXROTH柱塞泵,德國REXROTH柱塞泵

【資料簡介】

德國REXROTH柱塞泵,德國REXROTH柱塞泵
德國REXROTH柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
德國REXROTH柱塞泵往復式容積泵才有所謂沖程、沖數，泵的效率指的是泵的容積效率、水力效率和機械效率三者的乘積。個人理解，往復式容積泵的活塞每運動一個沖程，排出液態介質的體積是定量的，泵造出來之后，沖程是定死的，沖數只跟電機轉速和減速機速比有關，一般調節沖數靠的是變頻器。粗略而言，如果不考慮液態介質的可壓縮性，在設計壓力不大的情況下，流量只與電機頻率成正比，與負載(管路特性)無關，但泵出口壓力與負載是有關的。
德國REXROTH柱塞泵流量越大，沿程阻力損失、局部阻力損失越高，泵出口壓力就越大。
1、容積效率指的是由于液態介質的壓縮或膨脹引起的容積損失、泵自身的泄露引起的容積損失、單向閥關閉滯后引起的容積損失等原因引起的泵的實際流量與理論流量的差值與理論流量的比值。理論流量等于活塞有效橫截面積、沖程、作用數(單作用取1，雙作用取2)、缸數(單缸取1，雙缸取2，三缸取3，還有多缸的，有幾個缸就取幾)、沖數(一般是每分鐘多少個沖程數)四者的乘積再乘以60(因一小時有60分鐘)，單位為m^3/h，因此理論流量與沖程和沖次均成正比。
對德國REXROTH柱塞泵實際流量也越高，當然實際壓力也越高，因此因壓縮引起的流量損失、因泵自身壓力泄漏引起的流量損失都越大，容積效率越低。當然，當工作壓力較低時影響相對較小;
2、德國REXROTH柱塞泵效率指的是因液態介質流經泵各過流部件時產生的摩擦、撞擊、湍流等造成的水頭損失與理論水頭的比值，這種損失與流速的大小、過流部件的形狀及其表面的粗糙度有關。
德國REXROTH柱塞泵很顯然，沖程、沖次越高，水力損失越大，水力效率越低;3、機械效率指的是因相對運動件間的摩擦(包括泵的相對運動件與軸承的摩擦及電機軸承與軸間的摩擦)、液態介質的粘度等因素引起的轉矩損失與理論轉矩的比值。
一般而言，壓力越高，摩擦轉矩越大，且因粘度引起的轉矩損失也越大。同樣道理，沖程、沖次越高，轉矩損失越大，機械效率越低。綜上，沖程、沖次越高，容積泵的總效率越低。
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。

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