智能一體化電動減溫減壓閥設計選型

【資料簡介】

智能一體化電動減溫減壓閥設計選型

本實用新型要解決的技術問題是提供一種減溫減壓器，實現減溫水流量調節，降低在投入減溫水時可調噴嘴產生的振動現象。蒸汽減溫器在實際使用中，當熱負荷發生變化時，傳統老結構笛管形式減溫器噴嘴的噴射面積不可調節，只能通過減溫水調節閥來調節噴水量。當負荷發生變化造成噴水量的改變時，減溫水噴射速度也同時改變。當噴射速度過低時，霧化效果惡化造成水擊現象，而且疏水量大。因而限制熱負荷的調節能力。

一種減溫減壓器用可調噴嘴，包括不銹鋼材質的固定的噴嘴套筒和設置于噴嘴套筒內在閥桿帶動下可以上下移動的移動活塞，移動活塞與噴嘴套筒滑動配合，位于混合主管道中的內套管的管壁下部開設有供噴嘴套筒穿設的通孔，噴嘴套筒位于通孔內且與內套管管壁固定連接，噴嘴套筒軸線與內套管軸線垂直，噴嘴套筒包括噴嘴套筒筒壁和封閉噴嘴套筒筒壁下端口的噴嘴套筒筒底，噴嘴套筒筒壁上開設有若干個使減溫水霧化噴出的噴孔，噴孔貫穿噴嘴套筒筒壁。原理是通過安裝在減溫減壓裝置出口的熱電阻或溫度變送器接收出口溫度信號或阻值信號，通過PID（PLC）控制系統或DCS系統的PID 調節器反饋信號給減溫可調噴嘴調節閥的執行機構，再由執行機構帶動可調噴嘴調節閥閥桿動作，使調節閥閥瓣或閥芯在閥座或套筒內上下運動，以改變閥座或套筒通道面積的大小來控制送往噴嘴的減溫水流量，將適量的霧化減溫水在混合管道內汽化來達到減溫的目的。

智能一體化電動減溫減壓閥設計選型主要特點

采用減溫減壓閥結構，使蒸汽減溫、減壓在同一閥內進行，使整套裝置的長度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。降噪節流孔板依據小孔消聲器設計原理進行設計，節流消音效果明顯，噪音低，同時起到穩流作用，使設備運行更平穩、更安靜。減溫減壓在同一閥體內完成，使整套裝置長度大大縮短。結構更加緊湊，減少占地面積，利于現場安裝布置。

　　減溫減壓閥采用雙閥座結構，不平衡力小、調節范圍廣、動作平穩，不會出現卡死現象，并采用直行程執行機構，去除了傳統的杠桿鉸鏈機構，減少了空行程環節，進一步提高了調節系統的靈敏度及精確度

　　減溫系統根據減溫水壓差的不同，采用不同形式的給水調節閥,既能減小閥門的泄漏量,又能合理分配給水系統上的壓差。同一口徑，不同的流量系數CV值可供選擇，使溫度調節系統調節靈敏度及精確度大大提高。

　　減溫減壓閥、給水調節閥可根據用戶現場實際工況選擇配用電動或氣動薄膜式執行機構，以滿足用戶的需要。

采用直行程雙閥座籠式結構減溫減壓閥，閥內設有節流網罩，增強減溫水的霧化效果，保護了閥座及閥體，延長了閥門的使用壽命，同時也降低了裝置的噪音。雙閥座不平衡力小、調節范圍廣、動作平穩，不會出現卡死現象。減溫給水調節系統采用直行程單座閥或高壓差調節閥，閥門整體結構是Z型布置，多級節流，調節精度高，通用性強，既減小了閥門的泄漏量，能合理分配給水系統上的壓差；同一口徑，不同的流量系數CV值可供選擇，使溫度調節系統調節靈敏度及精確度大大提高。

調節閥密封面堆Co基硬質合金，耐沖刷，抗汽蝕。減溫調節無滯后現象，減溫水的噴射速度始終保持恒定速度，在負荷允許的范圍內，不會出現減溫水霧化惡化及水擊現象發生。電動減溫減壓閥、電動給水調節閥配用直行程電動執行機構，去除了傳統的杠桿鉸鏈機構，減少了空行程環節，進一步提高了調節系統的靈敏度及精確度。

智能一體化電動減溫減壓閥設計選型結構特點

該裝置主要適用于蒸汽負荷變化大的工況，能使減溫水在流量變化時噴水流速保持一定，從而使霧化效果達到佳。設計、制造經驗，并吸取*產品結構，經技術優化設計而成的減溫減壓裝置，由減溫減壓閥、節流孔板、給水調節閥、安全閥、節流閥、截止閥、止回閥、蒸汽管道、給水管、法蘭、緊固件等組成。

1、不銹鋼移動套筒（閥瓣）表面堆硬質合金；

2、不銹鋼固定套筒（閥座）內壁鍍層，噴水孔朝介質流動方向；

3、可調噴嘴內設節流系統（一至三級）；

4、減溫給水調節系統直行程單座調節閥（或V型調節閥）+節流裝置，既減小了閥門的泄漏量，又能合理分配給水系統上的壓差。同一口徑，不同的流量系數CV值可供選擇，使溫度調節系統調節靈敏度及精確度大大提高。

我公司生產的可調節霧化噴嘴蒸汽減溫器（可調噴嘴減溫器）是以改變減溫水的噴射面積來實現改變減溫水噴射量的目的，它不改變減溫水的噴射速度。當負荷發生變化時，始終能保持噴射速度達到良好的霧化效果，避  免了水擊、疏水量多、汽蝕等不良現象。

由于用戶現場減溫水壓力高低不一，為保證減溫水噴射速度始終處于狀態，在設計上，我廠采用減溫水高壓差調節和噴嘴噴射面積調節一體化機械結構，由同一執行機構實現控制，瞬時同步完成調節。

上述減溫減壓器用可調噴嘴，噴嘴套筒包括不銹鋼材質的本體以及本體內表面上形成的耐磨鍍層，移動活塞外圓面上堆焊硬質合金，噴孔噴出的減溫水方向與蒸汽流動方向一致。蒸汽自蒸汽進口進入混合主管道，同時減溫水從可調噴嘴噴孔霧化噴出,直接與蒸汽混合,在蒸汽流經混合主管道的過程中, 蒸汽與霧化水進行充分的熱交換，減溫水從蒸汽中吸熱蒸發,從而實現減溫的目的。移動活塞在閥桿帶動下可以上下移動，實現噴孔開啟數量的調節，或者說，噴孔關閉數量的調節，也就實現了減溫水流量的調節。噴嘴套筒位于通孔內且與內套管管壁固定連接，降低在投入減溫水時產生的振動現象。