哪里下載力士樂(lè).WRZ（E）...和.WRH...型比例方向閥的選型資料

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力士樂(lè)3DREP 6…型先導(dǎo)控制閥是通過(guò)比例電磁鐵操作的三通減壓閥。它將電氣  輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為比例壓力輸出信號(hào)，用于型號(hào)為4WRZ...和5WRZ... 的所有閥比例電磁鐵是可控制的濕式插腳直流線圈，帶有對(duì)中螺紋和可  拆卸線圈。線圈由外部電子元件進(jìn)行控制（型號(hào) .WRZ...）。 基本構(gòu)成包括： 殼體（1）；控制閥芯（2），帶壓力測(cè)量閥芯（3 和 4）；帶對(duì)中螺紋的線圈（5 和 6）  

Rexroth先導(dǎo)式比例方向閥的功能：  通過(guò)比例線圈設(shè)置 A 或 B 中的壓力。具體壓力取決于電流。 線圈（5，6）斷電后，控制閥芯（2）將通過(guò)壓力彈簧（8）保持在中心位置。油口 A 和 B 連接到 T，以便液壓油可以不受阻  擋地流入油箱。 通過(guò)為比例電磁鐵（例如線圈 "a"（5））通電，壓力測(cè)量閥  芯（3）和控制閥芯（2）將向右移動(dòng)。這樣將通過(guò)具有漸進(jìn)  流量特性的節(jié)流橫截面，打開(kāi)從 P 到 B 及從 A 到 T 的連接。在通道 B 中形成的壓力以壓力測(cè)量閥芯（4）的表面作用于控  制閥芯，并與線圈磁力相反。壓力測(cè)量閥芯（4）受線圈 "b" 支  撐。如果壓力超過(guò)線圈 "a" 上設(shè)置的值，將逆線圈磁力方向回  推控制閥芯（2），并建立 B 與 T 的連接，直到重新達(dá)到設(shè)置  的壓力。壓力與線圈電流成比例。  當(dāng)線圈斷電時(shí)，控制閥芯（2）在壓縮彈簧（8）的作用下返回  到中心位置。

帶兩個(gè)切換位置的先導(dǎo)控制閥（型號(hào) 3DREP 6…B…）  基本上，此閥型號(hào)的操作與帶 3 個(gè)切換位置的閥門(mén)操作相  對(duì)應(yīng)。但是，此雙閥芯位置閥僅配有線圈 "a"（5）。在第  二個(gè)比例電磁鐵處配有保護(hù)塞（9）。  

型號(hào) 3DREP 6 的相關(guān)信息：   需防止油箱管路發(fā)生泄油。根據(jù)安裝條件，應(yīng)盡可能安  裝預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 2 bar）。

力士樂(lè)3DREPE 6…型先導(dǎo)控制閥是通過(guò)比例電磁鐵操作的三通減壓閥。它將電氣  輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為比例壓力輸出信號(hào)，用于型號(hào)為 4WRZE...和 5WRZE... 的所有閥  比例電磁鐵是可控制的濕式插腳直流線圈，帶有對(duì)中螺紋和可  拆卸線圈。線圈由集成電子元件進(jìn)行控制（型號(hào) .WRZE...）。它的基本構(gòu)成包括： 殼體（1）； 控制閥芯（2），帶壓力測(cè)量閥芯（3 和 4）； 帶對(duì)中螺紋的線圈（5 和 6）； 集成電子元件（7）  

功能：  通過(guò)比例線圈設(shè)置 A 或 B 中的壓力。具體壓力取決于電流。  線圈（5，6）斷電后，控制閥芯（2）將通過(guò)壓力彈簧（8）保  持在中心位置。油口 A 和 B 連接到 T，以便液壓油可以不受阻  擋地流入油箱。  通過(guò)為比例電磁鐵（例如線圈 "a"（5））通電，壓力測(cè)量閥  芯（3）和控制閥芯（2）將向右移動(dòng)。這樣將通過(guò)具有漸進(jìn)  流量特性的節(jié)流橫截面，打開(kāi)從 P 到 B 及從 A 到 T 的連接。  在通道 B 中形成的壓力以壓力測(cè)量閥芯（4）的表面作用于控  制閥芯，并與線圈磁力相反。壓力測(cè)量閥芯（4）受線圈 "b" 支  撐。如果壓力超過(guò)線圈 "a" 上設(shè)置的值，將逆線圈磁力方向回  推控制閥芯（2），并建立 B 與 T 的連接，直到重新達(dá)到設(shè)置  的壓力。壓力與線圈電流成比例。  當(dāng)線圈斷電時(shí)，控制閥芯（2）在壓縮彈簧（8）的作用下返回  到中心位置。

力士樂(lè)4WRZ...比例閥是由比例電磁鐵啟動(dòng)的先導(dǎo)式四通方向  閥。控制流動(dòng)方向和流量。  型號(hào)為 5WRZ… 的閥配有附加油口 "R"（于規(guī)格 52）。 它的閥基本構(gòu)成包括：帶比例電磁鐵（5 和 6）的先導(dǎo)控制閥（9）； 帶主控制閥芯（11）和對(duì)中彈簧（12）的主閥（10）  

功能：線圈（5，6）斷電后，主控制閥芯（11）將通過(guò)對(duì)中彈  簧（12）保持在中心位置。 主控制閥芯（11）由先導(dǎo)控制閥（9）控制；主控制閥芯成  比例移動(dòng)，例如，通過(guò)啟動(dòng)線圈 "b"（6）。   → 控制閥芯（2）向右移動(dòng)，先導(dǎo)油通過(guò)先導(dǎo)控制閥（9）  流入壓力腔（13），并使主控制閥芯（11）根據(jù)電氣輸  入信號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)。   → 這樣將通過(guò)具有漸進(jìn)流量特性的節(jié)流橫截面，打開(kāi)  從 P 到 B 及從 A 到 T 的連接。先導(dǎo)油可通過(guò)油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥，也可通過(guò)油  口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥。切斷線圈（6）的電源    → 控制閥芯（2）和主控制閥芯（11）移回至中心位置。根據(jù)切換位置，液壓油可從 P 流到 A，從 B 流到 T，  或從 P 流到 B，從 A 流到 T（R）。  可選手動(dòng)應(yīng)急操作（14 和 15）可在線圈不通電的情況下用于  移動(dòng)控制閥芯（2）。  

注意：   意外激活手動(dòng)應(yīng)急操作可能會(huì)導(dǎo)致不可控制的機(jī)器運(yùn)動(dòng)。

力士樂(lè).WRH...型比例閥是通過(guò)壓力控制閥進(jìn)行外控操作的先導(dǎo)  式比例方向閥。它的基本構(gòu)成包括：帶主控制閥芯（11）和對(duì)中彈簧（12）的主閥（10）；配流閥板（16）  功能，橫截面

功能： 配流閥板（16）使引到壓力腔（13）的控制油口 A 與油口   Y 接通，使控制油口 B 與油口 X 接通。 對(duì)油口 X 加壓時(shí)，主控制閥芯（11）會(huì)移動(dòng)到右側(cè)  （P 至 B 和 A 至 T）。對(duì)油口 Y 加壓時(shí)，主控制閥芯會(huì)移  動(dòng)到左側(cè)（P 至 A 和 B 至 T）。  主閥中的先導(dǎo)壓力不得超過(guò) 25 bar（對(duì)于規(guī)格 52，不得超  過(guò) 16 bar）！  

  注意！  由于設(shè)計(jì)原理，閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏，泄漏量可能隨著使用壽命  而增加。

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