【中國環(huán)保在線 各地政策】為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知》(國發(fā)〔2016〕61號)精神,加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,確保完成“十三五”國家下達(dá)吉林省的碳排放強(qiáng)度目標(biāo)任務(wù),吉林省根據(jù)自身的發(fā)展情況,特制訂本工作方案。
吉林省“十三五”控制溫室氣體排放工作方案頒布
吉林省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)吉林省“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知已經(jīng)印發(fā)。詳情如下:
吉林省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)
吉林省“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知
吉政辦發(fā)〔2017〕13號
各市(州)人民政府,長白山管委會,各縣(市)人民政府,省政府各廳委辦、各直屬機(jī)構(gòu):
《吉林省“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹實施。
吉林省人民政府辦公廳
2017年1月25日
吉林省“十三五”控制溫室氣體排放工作方案
為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知》(國發(fā)〔2016〕61號)精神,加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,確保完成“十三五”國家下達(dá)我省的碳排放強(qiáng)度目標(biāo)任務(wù),特制訂本工作方案。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局,加快低碳發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè),采取措施控制溫室氣體排放。加快科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,健全激勵和約束機(jī)制,發(fā)揮市場配置資源的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,強(qiáng)化低碳,推動能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和消費(fèi)端轉(zhuǎn)型,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展,為生態(tài)安全和應(yīng)對氣候變化作出積極貢獻(xiàn)。
(二)主要目標(biāo)。到2020年,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2015年下降18%,碳排放總量得到有效控制。碳匯能力顯著增強(qiáng)。能源體系、產(chǎn)業(yè)體系和消費(fèi)領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型取得積極成效。碳排放權(quán)交易市場啟動運(yùn)行,統(tǒng)計核算、評價考核和責(zé)任追究制度得到健全,低碳試點示范不斷深化,公眾低碳意識明顯提升。
二、推動能源發(fā)展利用低碳化
(一)加強(qiáng)能源碳排放指標(biāo)控制。實施能源消費(fèi)總量和強(qiáng)度雙控。到2020年,能源消費(fèi)總量控制在9250萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi),單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消費(fèi)比2015年下降15%,非化石能源比重達(dá)到9.5%。大型發(fā)電集團(tuán)單位供電二氧化碳排放控制在550克二氧化碳/千瓦時以內(nèi)。
(二)大力推進(jìn)能源節(jié)約。堅持節(jié)約優(yōu)先的能源戰(zhàn)略,合理引導(dǎo)能源需求,提升能源利用效率。嚴(yán)格實施節(jié)能評估審查,強(qiáng)化節(jié)能監(jiān)察。推動工業(yè)、建筑、交通、公共機(jī)構(gòu)等重點領(lǐng)域節(jié)能降耗。實施全民節(jié)能行動計劃,組織開展重點節(jié)能工程。健全節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)能源計量監(jiān)管和服務(wù),實施能效行動。推行合同能源管理,推動節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
(三)加快發(fā)展清潔能源。推進(jìn)清潔能源基地建設(shè),實施清潔能源綜合利用工程,有效開發(fā)利用新能源和可再生能源。加快發(fā)展風(fēng)電,有序發(fā)展太陽能發(fā)電。因地制宜發(fā)展生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)、熱電氣聯(lián)產(chǎn)、垃圾發(fā)電和生物質(zhì)成型燃料等。選擇條件適宜地區(qū)開展小型供熱堆示范項目,推廣和應(yīng)用分布式能源系統(tǒng)。到2020年,風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)分別力爭達(dá)到650萬千瓦、240萬千瓦、100萬千瓦。
(四)推進(jìn)傳統(tǒng)能源多元發(fā)展。以大型骨干企業(yè)為主體,推進(jìn)煤礦機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、信息化、智能化建設(shè),加快推進(jìn)資源枯竭礦井的退出,淘汰煤炭落后產(chǎn)能,規(guī)范省內(nèi)煤炭資源開發(fā)秩序,推動域外和境外煤炭資源合作開發(fā)。加大煤炭、石油、天然氣資源勘探力度和技術(shù)創(chuàng)新,努力實現(xiàn)油氣增儲上產(chǎn),推進(jìn)煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)油氣資源開發(fā)利用。到2020年,煤炭、原油、天然氣年產(chǎn)量分別穩(wěn)定在2300萬噸、394萬噸和25億立方米;天然氣占能源消費(fèi)總量比重提高到8.6%左右。
三、打造低碳產(chǎn)業(yè)體系
(一)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。將低碳發(fā)展作為新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的重要動力,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。依法依規(guī)有序淘汰落后產(chǎn)能和過剩產(chǎn)能。實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育工程,加強(qiáng)政策扶持和產(chǎn)品研發(fā),大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車、先進(jìn)軌道交通裝備、航空航天裝備、機(jī)器人與智能裝備、農(nóng)機(jī)裝備、生物醫(yī)藥和高性能醫(yī)療器械、新一代信息技術(shù)、新材料產(chǎn)業(yè)。到2020年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭達(dá)到1萬億元。打好服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅戰(zhàn),結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,到2020年,服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重超過40%,力爭達(dá)到45%。
(二)控制工業(yè)領(lǐng)域排放。2020年單位工業(yè)增加值二氧化碳排放量比2015年下降22%,工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放總量趨于穩(wěn)定,鋼鐵、建材等重點行業(yè)二氧化碳排放總量得到有效控制。積極推廣低碳新工藝、新技術(shù),加強(qiáng)企業(yè)能源和碳排放管理體系建設(shè),強(qiáng)化企業(yè)碳排放管理,主要高耗能產(chǎn)品單位產(chǎn)品碳排放達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。實施低碳標(biāo)桿計劃,推動重點行業(yè)企業(yè)開展碳排放對標(biāo)活動。積極控制工業(yè)過程溫室氣體排放,逐步減少二氟一氯甲烷受控用途的生產(chǎn)和使用。推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳捕集、利用和封存試點示范,并做好環(huán)境風(fēng)險評價。
(三)大力發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)。堅持減緩與適應(yīng)協(xié)同,降低農(nóng)業(yè)領(lǐng)域溫室氣體排放。實施化肥使用量零增長行動,推廣測土配方施肥,減少農(nóng)田氧化亞氮排放,到2020年實現(xiàn)農(nóng)田氧化亞氮排放大幅下降。控制農(nóng)田甲烷排放,選育高產(chǎn)低排放良種,改善水分和肥料管理。實施耕地質(zhì)量保護(hù)與提升行動,推廣秸稈還田,增施有機(jī)肥,加強(qiáng)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)。因地制宜建設(shè)畜禽養(yǎng)殖場大中型沼氣工程。控制畜禽溫室氣體排放,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖,推進(jìn)畜禽廢棄物綜合利用,到2020年規(guī)模化養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖小區(qū)配套建設(shè)廢棄物處理設(shè)施比例達(dá)到75%以上。開展低碳農(nóng)業(yè)試點示范。
(四)增加生態(tài)系統(tǒng)碳匯。實施生態(tài)建設(shè)行動計劃,以東部森林、中部黑土地和西部草原濕地三大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)為重點,推進(jìn)山水林田湖生態(tài)工程,構(gòu)建連廊生態(tài)、人居生態(tài)、采業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、田園生態(tài)系統(tǒng)。提升東部長白山生態(tài)系統(tǒng)根基屏障功能,推進(jìn)天然林保護(hù)二期、“三北”五期防護(hù)林等重大生態(tài)工程建設(shè),全面停止天然林商業(yè)性采伐,完成林地清收還林任務(wù),加強(qiáng)森林撫育,擴(kuò)大天然林保護(hù)范圍。實施中部黑土地保護(hù)行動,推進(jìn)土壤改良、土地平整、農(nóng)防林更新改造,治理水土流失和面源污染,大力推廣秸稈深翻還田等保護(hù)性耕作技術(shù),提升土壤有機(jī)質(zhì)含量。實施西部供水工程,實現(xiàn)濕地有效補(bǔ)水,加強(qiáng)沙化、退化和鹽堿化治理,嚴(yán)格落實禁牧和草畜平衡制度,推進(jìn)退耕還草還濕。積極增加全省森林和草原碳匯,到2020年,全省森林覆蓋率達(dá)到45%,森林蓄積量達(dá)到10.4億立方米;草原綜合植被蓋度達(dá)到56%。
四、推動城鎮(zhèn)化低碳發(fā)展
(一)加強(qiáng)城鄉(xiāng)低碳化建設(shè)和管理。在城鄉(xiāng)規(guī)劃中落實低碳理念和要求,優(yōu)化城市功能和空間布局,科學(xué)劃定城市開發(fā)邊界,探索集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化模式,開展城市碳排放精細(xì)化管理,鼓勵編制城市低碳發(fā)展規(guī)劃。提高基礎(chǔ)設(shè)施和建筑質(zhì)量,防止大拆大建。推進(jìn)既有建筑節(jié)能改造,強(qiáng)化新建建筑節(jié)能,推廣綠色建筑,到2020年城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重達(dá)到50%。強(qiáng)化賓館、辦公樓、商場等商業(yè)和公共建筑低碳化運(yùn)營管理。在農(nóng)村地區(qū)推動建筑節(jié)能,引導(dǎo)生活用能方式向清潔低碳轉(zhuǎn)變,建設(shè)綠色低碳村鎮(zhèn)。因地制宜推廣余熱利用、熱泵、可再生能源、分布式能源、綠色建材、綠色照明、屋頂墻體綠化等低碳技術(shù)。推廣綠色施工和住宅產(chǎn)業(yè)化建設(shè)模式。積極開展綠色生態(tài)城區(qū)。
(二)建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系。推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),加快發(fā)展鐵路、水運(yùn)等低碳運(yùn)輸方式,推動航空、公路運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展,發(fā)展低碳物流,到2020年,營運(yùn)貨車、營運(yùn)客車、營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2015年分別下降4.30%、3.81%、7%,城市客運(yùn)單位客運(yùn)量二氧化碳排放比2015年下降12.5%。完善公交優(yōu)先的城市交通運(yùn)輸體系,發(fā)展城市軌道交通、智能交通和慢行交通,鼓勵綠色出行。鼓勵使用節(jié)能、清潔能源和新能源運(yùn)輸工具,完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到20萬輛。嚴(yán)格實施乘用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),提高重型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),研究新車碳排放標(biāo)準(zhǔn)。深入實施低碳交通示范工程。
(三)加強(qiáng)廢棄物資源化利用和低碳化處置。創(chuàng)新城鄉(xiāng)社區(qū)生活垃圾處理理念,合理布局便捷回收設(shè)施,科學(xué)配置社區(qū)垃圾收集系統(tǒng),在有條件的社區(qū)設(shè)立智能型自動回收機(jī),鼓勵資源回收利用企業(yè)在社區(qū)建立分支機(jī)構(gòu)。建設(shè)餐廚垃圾等社區(qū)化處理設(shè)施,提高垃圾社區(qū)化處理率。鼓勵垃圾分類和生活用品的回收再利用。推進(jìn)工業(yè)垃圾、建筑垃圾、污水處理廠污泥等廢棄物無害化處理和資源化利用,在具備條件的地區(qū)鼓勵發(fā)展垃圾焚燒發(fā)電等多種處理利用方式,有效減少全社會的物耗和碳排放。開展垃圾填埋場、污水處理廠甲烷收集利用及與常規(guī)污染物協(xié)同處理工作。
(四)倡導(dǎo)低碳生活方式。樹立綠色低碳的價值觀和消費(fèi)觀,弘揚(yáng)以低碳為榮的社會新風(fēng)尚。積極踐行低碳理念,鼓勵使用節(jié)能低碳節(jié)水產(chǎn)品,反對過度包裝。提倡低碳餐飲,推行“光盤行動”,遏制食品浪費(fèi)。倡導(dǎo)低碳居住,推廣普及節(jié)水器具。倡導(dǎo)“135”綠色低碳出行方式(1公里以內(nèi)步行,3公里以內(nèi)騎自行車,5公里左右乘坐公共交通工具),鼓勵購買小排量汽車、節(jié)能與新能源汽車。