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上海整治重型柴油車污染再出新招——聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控

2020-05-18 08:36:46來源:上海市生態(tài)環(huán)境局 關(guān)鍵詞:環(huán)境監(jiān)測汽車尾氣治理閱讀量:40419

導(dǎo)讀:自2020年5月1日起,在本市辦理注冊登記(含外省市轉(zhuǎn)入)的重型柴油車必須安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端并與市生態(tài)環(huán)境部門柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)。2020年底前,基本完成本市國五及以上營運(yùn)重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。
  2020年4月30日,上海市生態(tài)環(huán)境局、上海市交通委員會、上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、上海市公安局、上海市綠化和市容管理局和上海市郵政管理局聯(lián)合發(fā)布了《上海市推進(jìn)重型柴油車污染物排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)控工作方案》。
 
  方案要求,自2020年5月1日起,在本市辦理注冊登記(含外省市轉(zhuǎn)入)的重型柴油車必須安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端并與市生態(tài)環(huán)境部門柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)。2020年底前,基本完成本市國五及以上營運(yùn)重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。
 
  2020年4月底前,初步具備10萬輛重型柴油車污染物遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端接入能力;2020年底前,推進(jìn)實(shí)施移動源排放監(jiān)管信息平臺一期項(xiàng)目建設(shè),力爭完成柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺及功能開發(fā),實(shí)現(xiàn)不少于20萬輛重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端接入能力。
 
  2020年4月底前,完成與主要在滬重型柴油車生產(chǎn)、銷售企業(yè)對接,通過平臺對接的方式,將新注冊登記重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端接入市生態(tài)環(huán)境部門柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺。
 
  自2021年1月1日起,不再給予國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)重型柴油車相關(guān)資金支持,相關(guān)費(fèi)用由車主自行承擔(dān)。
 
  2021年1月1日起,應(yīng)安裝而未安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端并聯(lián)網(wǎng)的國五及以上營運(yùn)重型柴油車,市交通管理部門結(jié)合道路運(yùn)輸證年審、市生態(tài)環(huán)境部門結(jié)合機(jī)動車定期排放檢驗(yàn),告知和督促企業(yè)、車主落實(shí)安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控終端并聯(lián)網(wǎng)。
 
  市區(qū)兩級國資部門負(fù)責(zé)督促市屬、區(qū)屬國有企業(yè)按照要求,率先實(shí)施重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控,并將此項(xiàng)工作納入相關(guān)企業(yè)2020年度工作考核內(nèi)容。
 
  文件附《上海市重型柴油車污染物排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)控車載終端技術(shù)指南(試行)》和《上海市重型柴油車污染物排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)控車載終端通訊規(guī)范(試行)》
 
  按照技術(shù)指南要求,監(jiān)控內(nèi)容數(shù)據(jù)項(xiàng)共計(jì)37項(xiàng),其中OBD基本數(shù)據(jù)10項(xiàng),數(shù)據(jù)流信息27項(xiàng);硬件性能要求數(shù)據(jù)項(xiàng)共計(jì)20項(xiàng),其中電氣適應(yīng)性能5項(xiàng),環(huán)境適應(yīng)性能8項(xiàng),電磁兼容性5項(xiàng),運(yùn)行安全性要求1項(xiàng)。
 
  根據(jù)通訊規(guī)范,重型柴油車污染物排放遠(yuǎn)程在線監(jiān)控車載終端指安裝在重型柴油車上,用于采集、存儲和傳輸車輛OBD(車載自動診斷系統(tǒng))信息、發(fā)動機(jī)信息、排放數(shù)據(jù)、經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)的裝置。包括獨(dú)立數(shù)據(jù)采集設(shè)備、集成于行車電腦系統(tǒng)內(nèi)的模塊或可實(shí)現(xiàn)同等效果的其它形式。
 
  此前,上海市生態(tài)環(huán)境局在《上海市2020年大氣污染防治工作計(jì)劃》中就明確:
 
  城市車輛(公交車、郵政車、環(huán)衛(wèi)車)提前實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),并力爭全面提前實(shí)施重型柴油車國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
  加快推進(jìn)國五及以上重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng),督促柴油車超過20輛的重點(diǎn)企業(yè)完善車輛維護(hù)、燃料和車用尿素添加使用臺賬,秋冬季期間監(jiān)督抽測柴油車數(shù)量不低于35萬輛,2020年底前累計(jì)建成10個(gè)機(jī)動車排氣遙感監(jiān)測點(diǎn)位。
 
  嚴(yán)格落實(shí)國三柴油貨車擴(kuò)大限行和配套報(bào)廢補(bǔ)貼政策,加快推進(jìn)國三柴油車淘汰力度,力爭年內(nèi)淘汰國三柴油車不少于2萬輛。
 
  開展柴油貨車尾氣排放聯(lián)合執(zhí)法檢查,建立超標(biāo)車告知督促維修制度;在內(nèi)河船舶、柴油貨車方面嘗試開展區(qū)域聯(lián)動執(zhí)法。
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