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2021-2022年秋冬季是“十四五”的首個攻堅期，大氣污染防控要求進一步收嚴。
自2021年10月29日生態環境部印發《2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》開始，京津冀及周邊“2+26”城市、汾渭平原、河北北部、山西北部、山東東部、河南南部等城市目標、任務明確，各地緊跟著下發秋冬季大氣污染防治攻堅工作方案。
安徽省：
據安徽生態環境消息，為持續打好藍天保衛戰，安徽省大氣辦于近日印發《安徽省2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》，要求以減少重污染天氣和降低PM2.5濃度為主要目標，優化調整產業、能源、運輸三大結構。
預計在今年12月底前完成長江鋼鐵等企業超低排放改造。同時，在保證電力、熱力供應前提下，淘汰每小時35蒸噸以下的燃煤鍋爐、燃煤熱風爐等。明年1月-3月，開展鍋爐、爐窯大氣污染治理情況排查抽測，督促脫硫、脫銷、除塵等工藝升級。
北京市：
北京市委生態文明委辦公室印發實施《2021-2022年北京市秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動》，對標“十四五”期間“基本消除重污染天氣”的目標，統籌安排、一體推進。
VOCs作為M2.5和臭氧的共同前體物，是今年北京市大氣污染防治攻堅戰的重點工作，也是下一階段協同治理的重點之一。為此，北京市將圍繞石化、工業涂裝、包裝印刷、油品儲運銷等重點行業、關鍵環節，展開“一廠一策”精細化治理策略。同時，自12月1日起已實施三項重點柴油車相關政策，執行“京6B”車用汽柴油標準。
咸陽市：
《咸陽市2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》重點在于堅決打好重污染天氣消除戰，爭取到今年年底，空氣質量綜合指數退出全國168個重點城市后10位，在汾渭平原城市排名有進位。
為此，咸陽市將執行水泥行業錯峰生產及禁止新增鋼鐵產能政策。同時全面落實《咸陽市農村“暖冬行動”實施方案》，堅決杜絕封炕、封灶等“一刀切”現象，確保群眾溫暖過冬。在移動源污染方面，除逐步淘汰國三及以下排放標準柴油貨車外，同步推廣使用3噸以下新能源叉車50輛，要求占新增叉車比例25%。
鄭州市：
《鄭州市2021-2022年秋冬季大氣污染防治攻堅行動方案》要求，重點做好空氣質量改善工作，按照確保全市目標完成、濃度高的多降、濃度低的少降的原則，制定了各轄區秋冬季空氣質量目標。
其中特別指出，到今年12月底前，新能源公交車、出租車占比要達到100%，新能源網約車累計占比達到36%；新增能源環衛清掃車150輛，累計占比達到60%，持續推進柴油車污染治理任務。在秸稈禁燒方面，除嚴防嚴控外，鄭州市也將加強秸稈綜合利用率，完成小麥秸稈還田率96.3%以上、玉米秸稈還田率92.7%以上。
長治市：
為深入開展好秋冬季污染防治攻堅行動，《長治市2021—2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》印發。
以嚴控“兩高”、重點行業節能減排改造為抓手，長治市將加大對鋼鐵企業超低排放改造的幫扶力度，督促轄區內5家鋼鐵企業按標準完成改造任務。要求完成19357戶冬季清潔取暖任務，因地制宜、科學規劃清潔取暖技術路線。移動源污染防治也是重中之重，在12月底前，長治市需完成1293輛國三以下排放標準柴油車淘汰任務。
在“十四五”開局之年，2021-2022年秋冬季也是承上啟下的關鍵期，隨著相關政策出臺，各地的大氣污染防治工作也在穩步推進中。
