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黎明
作為江蘇省深入貫徹長江經濟帶發展和長三角一體化發展兩大國家戰略的示范項目，中天鋼鐵集團(南通)有限公司綠色精品鋼項目(以下簡稱綠色精品鋼項目)不僅肩負著推動鋼鐵產能由沿江向沿海轉移的使命，更是全國鋼鐵產業轉型升級、綠色發展的生動實踐。
2023年3月1日，綠色精品鋼項目一期一步全面投產，主要生產精品線棒材及全規格的H型鋼，同步建有循環經濟、深加工、裝配式鋼結構、碼頭、航道等相關配套工程，成為廢水零排放、固廢零出廠、煤氣零放散“三零標準”的國家級智能制造示范工廠。
裝備過硬，實現綠色智能化生產
一座座藍色廠房錯落排布，機器生產開足馬力，生產裝備更先進、系統更智能。
“高爐生產健康診斷、高爐爐身鏡像等智能應用，將數據深度應用于模型算法中，提前預判并精準號脈，及時輸出優化調整建議，對我們高爐的指導意義很大。”2號高爐副工長楊力平指著設備說：“我們是綠色智能化生產，有的工段交給機器人，現場只留了部分崗位巡檢人員，所有的操作人員都在集控中心。”
數控大樓五樓的智能集控中心是整個中天鋼鐵集團(南通)有限公司最熱鬧的地方。工作人員坐在對應的工位前各自忙碌著。10余塊高大的電子屏幕映入眼簾。“屏幕上展現著7大工序16個生產系統的現場運行畫面，或展現著工藝生產模型，或展現著數字孿生系統，全部是系統自動采集生產信息。”公司信息管理處處長李昕昱說。
全新范式，打造綠色高效運輸系統
南通浩洋港口有限公司是中天鋼鐵集團(南通)有限公司下屬全資子公司，主要承擔中天鋼鐵集團(南通)有限公司生產原料、產成品的海運船舶裝卸業務。近日，大型船舶“寶日嶺”裝載48000噸原料安全靠泊浩洋碼頭。
從碼頭進入廠區，中天鋼鐵集團(南通)有限公司選擇了鐵路運輸。與傳統的“水轉鐵”運輸系統相比，公司智慧鐵水運輸系統以加載智能裝備的機車為載體，機車無人駕駛系統為核心，輔以環境感知系統、無線通訊系和自動電源系統，實現全天候對機車運行環境的智能感知，提升運輸各個環節協調銜接效率，將人從高溫、噪聲、粉塵的工作環境中解放出來，更安全、更高效、更環保。
據悉，該運輸系統是大力踐行“雙碳”目標、推動數智化技術與鋼鐵物流場景深度融合的標桿工程，主要由鐵水調度系統、機車調度系統、設備保障系統和數據分析平臺構建起“AI+5G決策大腦”，開創了新能源純電機車大規模無人化改造在鋼鐵企業推廣應用的全新范式。
中天鋼鐵集團(南通)有限公司借助綠色智能化冶金裝備和新一代信息技術打造國家級“綠色工廠”和“綠色運輸網”，并先后啟用分鹽結晶系統、數字化控制中心、屋頂分布式光伏項目等。其中，屋頂分布式光伏發電項目作為目前江蘇省內最大的屋頂分布式光伏發電項目，建成后整體發電功率達72.5兆瓦，年“綠電”發電量超7700萬千瓦時。
“我們將不斷探索更多智能化、綠色化技術，為我國鋼鐵行業轉型升級作出更大貢獻。”中天鋼鐵集團有限公司副總裁、中天鋼鐵集團(南通)有限公司總經理董力源表示。
原標題：兩會時間 · “蘇”說綠色情 | 綠色鋼鐵是怎樣煉成的？南通這樣答
