QCT 777 汽車電瓷風扇離合器試驗機檢測標準

【資料簡介】

適用范圍：

本標準規定了汽車用電瓷風扇離合器的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。

本標準適用于汽車用電磁離合器，該產品用于汽車發動機冷卻系統中，與其他用途內燃機配套的電磁離合器可參照使用。

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引用文件：

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常用術語：

吸合溫度engaged temperat。

控制電磁離合器驅動盤與從動盤結合時冷卻介質的溫度。

分離溫度：控制電磁離合器驅動盤與從動盤分離時冷卻介質的溫度。

吸合狀態：在吸合溫度下，電磁離合器驅動盤與從動盤結合后的狀態。

分離狀態：在分離溫度下，電磁離合器驅動盤與從動盤分離后的狀態。

吸合間隙：電磁離合器在分離狀態下，馭動盤與從動盤之間的距離。

轉動慣量：電磁離合器的轉動慣量可分為吸合前已旋轉部分的轉動慣量和吸合后旋轉部分的轉動慣量：使用過程中未旋轉部分的轉動慣量不計入。

隨動轉速：電磁離合器馭動盤與從動盤在分離狀態下從動盤的轉速。

同步轉速：電磁離合器驅動盤與從動盤在吸合狀態下同步運轉時的轉速。

轉差轉速： 多級電磁離合器在隨動轉速和同步轉速之外的狀態下從動盤的轉速。

轉差率：轉差轉速與同步轉速之比值。

靜摩擦扭矩：電磁離合器在常溫、靜態吸合的條件下，所能傳遞的扭矩。

初期靜摩擦扭矩：電磁離合器未經磨合、常溫環境中所能傳遞的扭矩。

磨合后靜摩擦扭矩：電磁離合器在額定轉速及標定負載的條件下，各級從動盤與驅動盤磨合后常溫環境中所能傳遞的扭矩。

多級電磁離合器：按次序控制多組繞組電路通斷，實現驅動盤與從動盤由隨動運行、差速運行直至過渡到與驅動盤同步運行或逐級分離等多種工作狀態的電磁離合器。