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2019年7月前后，也就是在那一天開始，“天更藍了，水更清了”的認識也越來越深入人心。
垃圾分類實施以后，很多人直呼“難”，作為環保這條崎嶇泥濘的道路上的一個小小分支。水、大氣等分岔路口上也有著類似“垃圾分類”的眾多小分支，在修復環境上，能取得如今的成績，“智能”付出的遠比我們每個人要多。
隨著互聯網、物聯網、5G的出現和逐漸成熟，不論發展什么，戴上“智能化”的帽子后，都好像獲得了快速通行證，快速、簡單、高效、經濟則成了代名詞。在水處理、大氣污染防治和固廢處理等方面上也不例外。
水處理：智慧水務隨之出現。水質檢測儀器能測量更多的參數了，便攜式的水處理儀器設備越來越多，智能水表等也正朝著能提供GPS、平臺管控和能源控制等功能方向發展。
從源頭到后的處理結束，智能化水處理系統可以動態監測整個流程，包括管道、水質情況、性能故障等，可視化畫面傳輸，人機交互大大提高了污水處理的效率。
大氣處理：走航車，一輛箱體車走在路上就能針對工業廢氣即時溯源，并準確提供污染物成分、濃度等信息；網格化實施監控區域內工業企業粉塵等排放濃度，預測未來幾小時至幾天的空氣質量污染情況及趨勢。
構建“天地空”綜合監測網絡，立體化分布，實現從點源、面源和區域等多方位污染物識別和動態監測，再結合光學等遙感技術、大數據分析和云計算等技術，為大氣污染緊抓源頭排放提供了證據支持。
垃圾分類：這個是我們日常生活中接觸多的。智能垃圾桶、無人駕駛環衛車、智能分類機器人等均已經在許多場所亮相，運用人臉識別技術、工人智能的快速學習儲存等，提高了前端分類的準確度。
此外，將分好類的垃圾在轉運和末端處理上也是很多專注固廢處理企業的關注熱點。有了智能化、自動化應用，處理垃圾也不會是困擾生活的難解決問題。
還值得我們注意的是，目前環保行業中也出現了一批借助互聯網平臺，致力于環保技術服務交易，成為了搭建國內外技術聯動的橋梁和紐帶。更環保的技術搭配更節能的污染治理設備，這也正是環保搭上“智能”順風車的一個重要因素吧。
將多個過程和多項技術聯動起來一起治理，是智能化環保的核心。也正因為如此，讓我國有了在環境治理方面上的“提前完成”的成就，并獲得了很多國外國家的認可和借鑒。但對于智能這個大概念來說，目前的探索可能只是開始，等待我們探索和挖掘的技術仍有很多。
披上“智能”外衣的環保，不難了嗎？難。但不是難在污水難處理、大氣污染難治理、固廢垃圾難處理，而是在于技術的創新、理念的更新和模式的創造。
總之，藍天白水綠水青山的繪制進程在“智能”的推動下會進一步加快。
