2020年7月3日,中華環(huán)境保護基金會攜手歐萊雅和阿里巴巴集團在上海發(fā)起“綠色包裹涂鴉征集令”消費者共創(chuàng)行動,時間為即日起到8月20日。
本次活動將評出涂鴉及標語各10個優(yōu)秀作品和各5個人氣作品,優(yōu)勝創(chuàng)意有望被帶往2020年進博會展示,并被應用于歐萊雅2020年雙十一特別款綠色包裹上。
“越來越多的中國消費者,特別是年輕一代的消費群體,已經(jīng)開始通過日常的行動、創(chuàng)新、發(fā)聲,讓綠色、可持續(xù)成為了美好生活的重要組成部分”
——中華環(huán)境保護基金會理事長
據(jù)悉,歐萊雅中國還發(fā)起了“一起活出環(huán)保綠色低碳生活,美好星球#明天見#”活動;旗下阿瑪尼攜手代言人易烊千璽開啟綠色低碳生活,顯然希望借助于各界影響力更廣泛宣傳低碳生活、低碳消費。
此前,中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會曾呼吁全社會:反對過度包裝,保護生物多樣性。
中國綠發(fā)會認為,地方垃圾分類法規(guī)應當增加“企業(yè)不得過度包裝”的條款,調(diào)整產(chǎn)品包裝相關標準,企業(yè)和消費者共同抵制過度精美包裝的產(chǎn)品,并且倡導成立反過度包裝日(6.22)。
實際上,跟這份倡議前后腳的,也就是2020年6月19日,《商品包裝政府采購需求標準(試行)》、《快遞包裝政府采購需求標準(試行)》就正式下發(fā)了,在政府采購中推廣使用綠色包裝。
商品包裝政府采購需求標準(試行)》明確點出了7大商品包裝環(huán)保要求:
1.商品包裝層數(shù)不得超過3層,空隙率不大于40%;
2.商品包裝盡可能使用單一材質(zhì)的包裝材料,如因功能需求必需使用不同材質(zhì),不同材質(zhì)間應便于分離;
3.商品包裝中鉛、汞、鎘、六價鉻的總含量應不大于100mg/kg;
4.商品包裝印刷使用的油墨中揮發(fā)性有機化合物(VOCs)含量應不大于5%(以重量計);
5.塑料材質(zhì)商品包裝上呈現(xiàn)的印刷顏色不得超過6色;
6.紙質(zhì)商品包裝應使用75%以上的可再生纖維原料生產(chǎn);
7.木質(zhì)商品包裝的原料應來源于可持續(xù)性森林。
《快遞包裝政府采購需求標準(試行)》明確了12大快遞包裝環(huán)保要求:
1.快遞包裝中重金屬(鉛、汞、鎘、六價鉻)總量應不大100mg/kg;
2.快遞包裝印刷使用的油墨中不應添加鄰苯二甲酸酯,其揮發(fā)性有機化合物(VOCs)含量應不大于5%(以重量計);
3.快遞包裝中使用紙基材的包裝材料,紙基材中的有機氯的含量應不大于150mg/kg;
4.快遞包裝中使用塑料基材的包裝材料不得使用鄰苯二甲酸二異壬酯、鄰苯二甲酸二正辛酯、鄰苯二甲酸二(2- 乙基)己酯、鄰苯二甲酸二異癸酯、鄰苯二甲酸丁基芐基酯、鄰苯二甲酸二丁酯等作為增塑劑;
5.快遞中使用的塑料包裝袋不得使用聚氯乙烯作為原料,且原料應為單一材質(zhì)制成,生物分解率大于60%;
6.快遞中使用的充氣類填充物不得使用聚氯乙烯作為原料,且原料為單一材質(zhì)制成,生物分解率大于60%;
7.快遞中使用的集裝袋應為單一材質(zhì)制成,其重復使用次數(shù)應不小于80次;
8.快遞中應使用幅寬不大于 45mm 的生物降解膠帶;
9.快遞包裝中不得使用溶劑型膠粘劑;
10.快遞應使用電子面單;
11.直接使用商品包裝作為快遞包裝的商品,其商品包裝滿足《商品包裝政府采購需求標準(試行)》即可;
12.快遞包裝產(chǎn)品質(zhì)量和封裝方式應符合相關國家或行業(yè)標準技術指標要求。
“作為國家宏觀調(diào)控的重要手段,政府采購通過明確對商品和快遞的包裝需求標準,能夠引導市場減少不必要浪費,采取綠色包裝方式,升級消費理念,有效捍衛(wèi)和提高生態(tài)環(huán)境治理成效。”
——中國財政科學研究院政府績效研究中心主任
其基本要求就明確【包裝材料使用應適當,防止過度包裝】【大眾化的普通日用品、食品、服裝、兒童玩具等應采用簡易包裝】【宜采用可復用、可回收和再循環(huán)的包裝】【物流環(huán)節(jié)宜減少二次包裝的層數(shù)】【廢棄包裝回收后應進行降解處理】等,自7月17日起實行。
此外,垃圾分類帶來的影響也在擴展至綠色包裝的倡導上。據(jù)悉《上海市生活垃圾管理條例》實施以來,主要寄遞企業(yè)電子運單使用率達到99%,電商快件不再二次包裝率達64%以上,主要寄遞企業(yè)可循環(huán)中轉袋的使用率達到85%以上。
且,上海市對本市64個寄遞企業(yè)分撥中心、網(wǎng)點開展專項檢查,對違反快遞綠色包裝規(guī)定的一家企業(yè)開展立案調(diào)查并予以行政處罰。這也是全國根據(jù)《郵政業(yè)寄遞安全監(jiān)督管理辦法》對郵政快遞企業(yè)實施行政處罰的首起案件。
也就是說,當綠色包裝有了明確定義和統(tǒng)一規(guī)范,所謂“違規(guī)”就有了清楚的依憑,非綠包裝所承擔的成本,無論是經(jīng)濟意義上的還是法律意義上的都會直線上升。
另外,國家郵政局2020年3月已經(jīng)對《郵件快件綠色包裝規(guī)范(征求意見稿)》公開征求意見。
在這樣的背景下,可見綠色包裝將逐步成為行業(yè)內(nèi)的共識。