hbzhan內容導讀：目前，部分地區將建立PM2.5的預警預報系統，環保部聯手國家氣象局爭取將在PM2.5實時監測的基礎上，實現對PM2.5的24小時—48小時的預警預報。隨著該系統在全國范圍內的普及，對PM2.5相關監測設備的需求將進一步增加。
　　
　　據了解，近日閉幕的生態文明貴陽論壇2013年年會上，中國環保部部長周生賢透露，中國政府正在以PM2.5為主，制定大氣污染防治行動計劃，預計將于7月底或8月初公布。而即將出臺的大氣污染防治行動計劃主要分為控制產能過剩和“兩高一資”（高耗能、高污染和資源性產品出口）、進一步要求提高機動車標準及用油品質等五個方面。
　　
　　另外，由環保部牽頭制定的大氣污染防治行動計劃，將于7月底8月初全文公布。計劃主要有五方面內容：控制產能過剩，兩高一資，特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃、氧化鋁等高排放；實行能源結構的調整；在控制煤的同時增加其他方面的能源，如風能、水能等；提高機動車排放標準，提高機動車用油的油品質量；實行多種污染物的協同控制。
　　
　　環境保護已經到了不得不抓的時候，中央的決心很大，不會因為發展而犧牲保護，不會再走犧牲環境的發展之路，把環境保護放在更加突出的位置，這是未來的方向。
　　
　　專家認為，從國家的中長期規劃看，2013年面臨“十二五”期間減排的中期考核。按規劃，2013年底國內113個環保重點城市和地級環保模范城市要開展包括PM2.5在內的六項指標的監測并發布監測信息。但截止12年底僅有37個城市已完成設備投資，這意味著脫硫脫硝設施的建設將加快。
　　
　　除了關注傳統的脫硫脫硝行業之外，投資者可以重點關注機動車尾氣排放治理和清潔能源兩個領域。機動車尾氣排放見效快的是黃標車的加速淘汰，催生大中客和汽車拆解的投資機遇。重點區域的“煤改氣”和“清潔車輛”帶來天然氣（尤其是LNG）和新型煤化工的投資機遇。
　　
　　由于目前環保行業整體估值偏高，而業績兌現卻需要政策推動和時間的消化，繼續跑贏大盤的難度逐步加大。加之，中報期間業績同比下滑的公司或會遭到拋售，環保板塊個股走勢將持續分化，因此持有業績增長確定的相關個股是投資者短期內較好的選擇。