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高源禹
2月10日，工信部在其網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于修改的決定征求意見稿》(以下簡稱《征求意見稿》)。
《征求意見稿》提到，將對(duì)包括《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》、《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》、《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請(qǐng)書》等10項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行修改。
具體修改內(nèi)容如下：
一、將《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》第五條第三款中的“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”，修改為“技術(shù)保障能力”，并提出新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備對(duì)新能源汽車整車和自制部件的測(cè)試能力，能夠評(píng)價(jià)、確認(rèn)與技術(shù)保障能力相關(guān)的技術(shù)要求，包括：整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性模擬測(cè)試能力等。
二、將刪去《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的第二十九、三十、三十條，以及第三十一條。
其中，第二十九條規(guī)定，“已取得準(zhǔn)入的新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定進(jìn)行改造，并自本規(guī)定施行之日起6個(gè)月內(nèi)報(bào)送滿足本規(guī)定的審查計(jì)劃，于24個(gè)月內(nèi)通過審查。對(duì)于其取得準(zhǔn)入時(shí)已審查的有關(guān)內(nèi)容，免予審查。”；
三十條規(guī)定，“新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)自本規(guī)定施行之日起6個(gè)月內(nèi)，符合《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》”；
三十一條規(guī)定，新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》。
三、將《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》中“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”，修改為“技術(shù)保障能力”，并對(duì)有關(guān)內(nèi)容做出相應(yīng)修改；
將附件3《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 18387-2008《電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法，寬帶，9kHz——30MHz》修改為，GB/T 18387-2017《電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法》等；
并根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，對(duì)附件5《新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表》內(nèi)容進(jìn)行修改。
四、刪除《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請(qǐng)書》中，與新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)、開發(fā)過程，以及產(chǎn)品開發(fā)主要設(shè)施設(shè)備；以及《新能源汽車年度報(bào)告》中，新產(chǎn)品研發(fā)情況、研發(fā)能力和條件建設(shè)情況等內(nèi)容。
據(jù)了解，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》于2017年1月正式公布，目的是落實(shí)發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動(dòng)，保障公民生命財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
工信部表示，本次對(duì)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的修改，是為更好適應(yīng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。疫情過后，或?qū)⒂懈喙膭?lì)新能源汽車消費(fèi)的政策出臺(tái)。
